Công nghệ đang tràn vào ngành công nghiệp ô tô. Nó không đủ để chỉ có một điện thoại thông minh và máy tính bảng. Chúng tôi muốn những chiếc xe có công nghệ tích hợp sẵn để chúng tôi có thể mang theo chúng tôi.

Các phương tiện bắt đầu với gắn kết để chúng tôi có thể gắn kết điện thoại của mình để mang công nghệ đó đến với chúng tôi, nhưng giờ đây chúng sẽ tiến xa hơn thế. Họ đang đưa công nghệ này trực tiếp vào ô tô, cho dù đó là điều hướng hay ứng dụng.

Nó làm cho một cuộc thảo luận khá tại sự kiện SXSW. Các nhà điều hành ô tô tập hợp ở đó để thảo luận niềm tin của họ rằng các phương tiện có thể chỉ là một nền tảng khác. Ford thậm chí còn có một "nhà tương lai" trong việc sử dụng của họ để dự đoán cách chúng tôi sẽ sử dụng xe của chúng tôi trong tương lai.

Một số ý tưởng được thảo luận cho các phương tiện của chúng tôi bao gồm nhận dạng giọng nói và các ứng dụng có thể thay thế mà bạn có thể mang theo bên mình từ xe đến phương tiện. Việc nhận dạng giọng nói có lẽ là cần thiết nhất, vì nó cho phép bạn để mắt đến con đường mà chúng thuộc về. Đó là lý do tại sao Apple đưa Siri lên xe hơi. Chín nhà sản xuất ô tô đã đồng ý cho đến nay để thêm những gì Apple gọi là "Mắt miễn phí". Nó hoạt động cùng với các lệnh thoại khác trong xe hơi, ghép nối chiếc xe và điện thoại qua Bluetooth. Nó hoạt động giống như Siri trên iPhone, nhưng mọi người đều đồng ý rằng nó không nên mở các trang web, vì đó chỉ là quá nhiều sự mất tập trung.

Ford không cung cấp Siri. Thay vào đó, nó cung cấp Sync trong những chiếc xe của nó với công nghệ tích hợp. Tôi có điều này trong Ford Fiesta của tôi. Đối với hầu hết các phần nó làm những điều tương tự - turn-by-turn hướng, tin tức, thời tiết, điểm số thể thao, vv Nó cặp lên điện thoại thông minh của bạn thông qua bluetooth, quá. Tôi không thể hỏi nó như là một câu hỏi trực tiếp như bạn có thể với Siri, tuy nhiên.

Tuy nhiên, những gì nó làm là giữ cho mắt tôi trên đường, và đó là nơi họ thuộc về. Đừng quên chỉ số mà chúng ta đã học được vào ngày hôm sau trong cuộc thảo luận về nhắn tin trong khi lái xe. Vào năm 2010, những người lái xe mất tập trung bị lỗi mỗi ngày vì đã giết chết mười lăm người và làm bị thương mười hai trăm người. Mỗi. ngày.

Trong khi bài báo được đề cập trước đó đã trích dẫn hai quý ông tại Hiệp hội Y khoa Hoa Kỳ, những người ủng hộ việc điện thoại không thể hoạt động để loại bỏ sự nguy hiểm của lái xe bị phân tâm, tại sao không chỉ làm cho điện thoại kết nối tốt với xe hơi mà không cần phải nhắn tin nguy hiểm và / hoặc không thích ứng dụng?

Làm thế nào quan trọng là nó có xe ô tô với công nghệ tích hợp? Điều đó có ảnh hưởng đến việc mua hàng của bạn không? Bạn sẽ mua một thương hiệu nào đó chỉ để có Siri hoặc Sync?

Nguồn hình ảnh: readwrite.com, nydailynews.com/a>